lunes, 15 de junio de 2015

¿QUE PASA CON MCLAREN – HONDA?

Desde el principio los test de Jerez fueron “una desastre” para McLaren. Sin embargo, para los miembros del equipo británico fue muy diferente. Muchos periodistas dijeron que la relación entre los pilotos de McLaren no sería la mejor. Alonso y Button “apenas son amigos” y esta temporada tendrían que tener “mucha paciencia” entre ellos. Aunque estas afirmaciones, contrastan con el manifiesto apoyo de Fernando a la candidatura de Button como compañero de equipo y a las recientes palabras de Jenson sobre el asturiano.


Esta escudería es de las llamadas ‘históricas’ y es cierto, tiene historia en la F1, Pero su presente es vergonzoso y no sabemos de su futuro. La pretemporada como ya escribimos fue peor que mala pero intentaron tapar las fallas diciendo que poco a poco veríamos mejoras y hasta ahora nada, solo observamos abandonos y mas abandonos, el MP4-30 no camina por ahora. Por ejemplo el Gran Premio de España era el resurgir del equipo, pero tres carreras después solo se escribe de fallas en el monoplaza y que un bicampeón como Alonso no haya puntuado hasta ahora o que el “histórico” McLaren solo tenga cuatro puntos.


La gente que trabaja en esta escudería sigue apelando a la paciencia por un proyecto que cada día (por lo visto) no funciona, ni funcionara este año, McLaren está pasando por sus peores temporadas, sobre todo tras la salida de Hamilton y como se fue Honda de la F1. La meta que tienen es para el 2016 pero para llegar a disputar ese mundial del próximo año, tendrán que terminar las carreras en 2015.




lunes, 8 de junio de 2015

COPA AMÉRICA CHILE 2015

lunes, 4 de mayo de 2015

ACCIDENTE JULES BIANCHI

Seis  meses han pasado desde octubre del 2014, cuando en el desarrollo del Gran Premio de Japón, el francés JULES BIANCHI estrello su Marussia contra una grúa que retiraba el coche de Adrián Sutil, en lo que fue el momento más dramático de la temporada pasada.



Desde entonces, el joven piloto de 25 años permanece en estado de coma y sin responder a estímulos ya que  sufrió una de las lesiones craneales más temidas, el daño axonal difuso, su padre dice que a veces «su mano tiembla o se mueve algo más».



Jules no tiene un futuro muy claro puesto que sólo el 10% de las personas que sufren esta lesión despiertan del coma. Quizá no lo volvamos a ver pilotar, pero  se merece seguir con su vida después de sufrir un accidente que marcó un antes y un después en la Fórmula 1.



Las muestras de apoyo a Bianchi han sido constantes. El francés es piloto probador de Ferrari y estaba «cedido» a Marussia para correr el Mundial. Ferrari ha expresado ánimos a Bianchi desde el primer día. También Fernando Alonso. El piloto español es un buen amigo de Bianchi y no lo olvida desde su cuenta de Twitter.

miércoles, 29 de abril de 2015

QUE PASA CON LA FORMULA UNO

Dos  asuntos dividen el Gran Circo: el dominio aplastante de MERCEDES y la escasez de la parrilla, pero son otros muchos los que hacen sangrar la categoría: que un equipo gaste su escaso dinero en acudir a un Gran Premio sólo por estar  y  por no olvidar, que los restos de los dos últimos equipos que se fueron hayan terminado subastados.

vanguardia.com
La Fórmula 1 sigue nadando para no morir en la orilla. Por delante, Mercedes monopoliza el deporte  esta temporada, aunque con un excelente trabajo en la fábrica y en los circuitos y los dos equipos más importantes de la historia se conforman con terminar carreras. Unos a treinta segundos (McLaren) y Ferrari que  ha mejorado, pero no basta. Cierto que MERCEDES merece su éxito pero también que terminará sucumbiendo, como lo hizo Red Bull, Lo mismo haba pasado con Ferrari y McLaren, incluso Williams cuando ellos eran los que dominaban las carreras.

Mientras los de arriba juegan, el resto de la parrilla languidece y apenas existen. Unos hipotecan todo para sobrevivir, otros ponen el elemento decorativo que quiere ver el dueño del circo (Bernie Ecclestone) o solo sigan con el cartel de venta en la fábrica. Hablar de evoluciones de 'software' suena a ciencia ficción para ellos. Tienen mucho buscando un piloto que mas que calidad les aporte dinero para seguir compareciendo en los Grandes Premios, sin molestar.

drivercult.com


Tal vez el espectáculo vuelva hacer el de antes y volvamos a disfrutar con las batallas en pista, Alonso volverá a competir, Vettel y Ferrari ganen más carreras, Honda mejorará y con el McLaren, Williams estará muchas veces en el podio durante el resto del año, pero lamentablemente el colapso se acerca sin remedio, solo esperamos un cambio de rumbo y empezar de nuevo. Mientras tanto tendremos que ver la temporada Europea de este año.




lunes, 20 de abril de 2015

ACTUALIDAD DE LA F1

Esta vez escribiremos sobre la actualidad de los pilotos y los equipos, después de las primeras cuatro carreras del mundial.

Fernando Alonso y Jeson Button con los Mclaren de a pocos van tomando ritmo, empezaron siendo los últimos de la parrilla, pero con el correr de las pruebas lograron superar la Q1 y luchar por entrar entre los 10 primeros, pero siguen con problemas en el nuevo motor Honda, en Bahréin Button no hizo la clasificación y ni siquiera se pudo subir al coche para la carrera del domingo, seguiremos esperando la evolución de este gran equipo. Mercedes igual que el año pasado está por encima de todos, demostrando ser el mejor equipo tanto en potencia como  fiabilidad y con los conductores  en mejor forma, sobre todo Hamilton que lleva tres de cuatro el 2015, la única preocupación, la distancia de tiempo entre sus pilotos. Ferrari este año dando la pelea desde el principio, al parecer los problemas de velocidad del 2014 quedaron atrás, Vettel ha supuesto nuevos tiempos para los Italianos y ya le gano una carrera a Mercedes, el otro piloto, Räikkönen vuelve a estar entre los grandes y después de mucho tiempo logro un podio, ya está de vuelta el más grande equipo de la F1.



Red Bull decepciona hasta ahora, no es el equipo que logro tantos campeonatos  hasta hace poco tiempo, no han logrado pasar del quinto puesto tanto en clasificación como en carrera, con Ricciardo y Kvyat teniendo problemas cada fin de semana, sobre todo con el motor Renault. Toro Rosso que tuvo una reestructuración total, demuestra su valentía, con dos pilotos muy jóvenes que sacan provecho del coche, aunque les falta una pisca de fiabilidad, este viene siendo una buena temporada para ellos. Williams del que todos esperaban sea el que luchara con Mercedes no termina de carburar, lucha cada carrera pero no es suficiente a pesar de tener un buen auto, le falta velocidad, a pesar de ello tiene en Bottas un gran piloto.

El equipo Lotus empezó mal el año, casi como había terminado el 2014, pero en las dos últimas carreras por lo menos ha podido meter a uno de sus pilotos (Grosjean) entre los 10 primeros, no así a Pastor Maldonado, el venezolano solo ha terminado la mitad de las carrera y en las demás no llego a puntuar, ¿Problema de coche o de piloto?, veremos la evolución en lo que sigue de campeonato, Forcé India que mantuvo a la misma dupla del curso anterior, tiene una buena carrera pero la siguiente no, falta demostrar lo buen equipo que podría ser, manteniendo una misma línea cada fin de semana. Sauber este año revivió y se les ve luchando cada Sábado y Domingo por entrar en la Q3 u obtener puntos, tienes dos pilotos novatos en f1 pero con buen futuro (Nasr y Ericsson).

Por ultimo tenemos al equipo Manor, que obtuvo el permiso para participar en el campeonato poco antes de empezar el GP de Australia, el de menor presupuesto y claro el más lento de la parrilla, pero que logra de manera sorprendente que sus dos autos termine las carreras. Este año la fórmula uno vuelve a dar espectáculo y da esperanza para el futuro de este deporte.



domingo, 19 de abril de 2015

GRAN PREMIO DE BARHEIN

Nueva victoria de Hamilton; la tercera de la presente temporada, victoria de principio a fin aunque no tan fácil como las anteriores, nuevamente otro Ferrari quedo detrás de él, a menos de 4 segundos, fue el coche rojo de Räikkonën que ha hecho una gran carrera con una gran remontada y reafirma la mejora del equipo Italiano y la vuelta del Finlandés al podio, detrás de ellos y repitiendo la tercera posición de la carrera anterior quedo Rosberg, que no pudo con la presión de Kimi, preocupa en el equipo Mercedes la distancia entre sus dos pilotos. El Williams de Bottas empezó a recuperarse y llego en un gran cuarto puesto,  Sebastián Vettel llego  quinto después de malograr su alerón delantero en una salida de pista.

as.com
Mal Domingo para los Toro Rosso, abandono de sus pilotos, Carlos Sainz en la vuelta 29 y Verstappen en la 35 y no mucho mejor para sus primos, Red Bull. Daniil Kvyat ha terminado en una novena plaza después de salir desde muy atrás (supone alguna recompensa), Daniel Ricciardo terminó sexto con una rotura de motor inmediatamente después de cruzar la meta. Séptimo llegó Grosjean, sumando nuevos puntos para Lotus, octavo fue Sergio Pérez de Forcé India, en la que hasta ahora es la mejor carrera del Mexicano este año, cerrando los puntos, quedo Felipe Massa, que finalmente remontó partiendo desde los boxes.



Las luchas en la zona media fueron las protagonistas, pues constantemente se estaban superando unos a otros. Alonso, metido en la lucha, con una estrategia distinta a las de sus rivales logro llegar en el puesto once a poco de puntuar por primera vez. Nasr (12º), Hulkenberg (13º), Ericsson (14º) y Maldonado (15º) que perdió una vuelta por problemas en los frenos, eran quienes daban el espectáculo mostrando una intensa y apretada salida de boxes que hacía poner al público de pie. Jenson Button ni siquiera inicio el gran premio al no solucionar los problemas eléctricos en su McLaren que le impidieron estar en la clasificación. En los últimos puestos llegaron otra vez los Manor, con Stevens en el 16º y el Español Merhi 17º, pero con la recompensa que sus dos coches lograron terminar la carrera, cosa que otros equipos de mayor presupuesto no hacen.

tecnicaformula1.com
La próxima carrera es dentro de tres semanas, exactamente el domingo 10 de mayo para empezar la temporada Europea, será el Gran Premio de España que se celebrará en el circuito de Barcelona y donde los equipos deben traer muchas novedades.

sábado, 18 de abril de 2015

CLASIFICACION GRAN PREMIO DE BAHREIN

Cuarta pole position de la temporada para Hamilton (cuarta consecutiva), esta vez en Sakhir, nadie pudo igualar su última vuelta y le saco 4 decimas al segundo, que esta vez no era su compañero de equipo, sino Sebastián Vettel, que rompió la costumbre de ver a los Mercedes encabezando la salida. Nico Rosberg llego tercero por delante del Ferrari de Räikkonën, así tendremos a los dos equipos que encabezan la clasificación intercalados en las dos primeras filas, detrás de ellos y aun sin demostrar lo del año pasado estarán los Williams, con Bottas delante de Felipe Massa, luego de ellos estará el único piloto Red Bull que paso a la Q3, Ricciardo. Completando los 10 primeros lugares estarán el forcé India de Hülkenberg; Carlos Sainz que fue la sorpresa de la noche al llegar noveno y Grosjean en el decimo.



En el siguiente grupo estará Pérez con el otro Forcé India, que se quedo a muy poco de entrar en la última parte de la clasificación, seguido por los Sauber de Nasr y Ericsson que no tuvieron auto para luchar por mejores posiciones. Fernando Alonso que logro una mejora en su monoplaza que para la gran mayoría sabe a poco, para McLaren es un punto más de recuperación, aunque solo logro el decimo cuarto puesto, otro piloto que decepciono fue Verstappen, que quedo a cinco posiciones de su compañero de equipo (Sainz). Más abajo quedaron Kvyat que no levanta cabeza con su Red Bull y el Venezolano Maldonado que una vez más tuvo problemas con su motor. Por primera vez los Manor no saldrán en las últimas dos posiciones, gracias a la avería del coche de Button que no termino ni la primera vuelta.

antena3.com



Esperamos una gran carrera en Bahréin, en un campeonato que ya no es de un solo equipo (Mercedes) sino de dos, con la gran mejora que está teniendo Ferrari. ¿Quién será el ganador?...

domingo, 12 de abril de 2015

GRAN PREMIO DE CHINA

Termino el gran premio de Shanghái y el podio volvió a tener los mismos pilotos que la dos primeras carreras, con la diferencia que esta vez gano Hamilton, con su compañero Rosberg en segunda posición logrando Mercedes el segundo doblete de la temporada, en el tercer cajón estuvo Vettel con su Ferrari, que no pudo repetir victoria como hace dos semanas. Las primeras 20 vueltas estuvieron peleadas por todos los frentes, pero luego de ello Hamilton tomo distancia del resto y puso tierra de por medio hasta el final, Rosberg y Vettel tuvieron una linda pelea por el segundo lugar, pero gracias a la estrategia del equipo Alemán, lograrían los dos primeros puestos.

marca.com

En la cuarta posición llego Räikkönen seguido por Massa que perdió una posición con respecto a su salida, su compañero Bottas llego quinto. Grosjean dio un poco de esperanza para la mejora del equipo Renault con un buen sexto puesto aunque su compañero, Maldonado, tuvo que abandonar a poco de terminar la carrera por un toque con Button que llego decimo tercero; el otro piloto de McLaren, Alonso rozo los puntos al llegar duodécimo, remontando desde el puesto 18, así el equipo que cuenta con motor Honda, logra que sus dos pilotos terminen la carrera por primera vez esta temporada. Completaron los diez primeros puestos el equipo Sauber con Nasr en el octavo lugar y Ericsson en el decimo entre ellos llego Ricciardo único Red Bull que termino la competencia ya que Kvyat tuvo problemas con el motor y abandono.


Toro Rosso con sus jóvenes pilotos no pudo puntuar, Verstappen que venía haciendo una gran carrera y era la sensación vuelta a vuelta tuvo problemas en las últimas instancias del gran premio y quedo varado en medio de la recta principal, por lo que la carrera termino con bandera amarilla, su compañero Carlos Sainz solo pudo ganar un puesto y llego decimo cuarto, misma suerte corrió el equipo Force India que tuvo el abandono de Hulkenberg (problema en la caja de cambios) y solo un undécimo lugar de Pérez, resaltar que esta vez el equipo con menos presupuesto, Manor logro llevar sus dos autos hasta el final de carrera.


Próximo gran premio, Bahréin, que se correrá la próxima semana (Sábado 19 de Abril) en la calurosa Sakhir.

viernes, 3 de abril de 2015

GRAN PREMIO DE MALASIA

Por fin alguien pudo dejar de lado la hegemonía que tenia Mercedes desde la temporada pasada, ese alguien fue nada menos que el cuatro veces campeón del mundo Sebastián Vettel que con su Ferrari logro la victoria en Sepang por delante de Hamilton y Rosberg, que no pudieron seguir el ritmo del piloto Alemán en la última parte de la carrera. Una victoria que el equipo de Maranello no obtenía desde el gran premio de España 2013.

caranddriverthef1.com


La salida para los cuatro primeros no tuvo mayor complicación, los problemas estuvieron en la mitad de la parrilla donde Räikkönen y Maldonado rompieron sus neumáticos al tocarse con Nasr y Bottas respectivamente, Alonso que debutada en esta temporada remontaba cuatro posiciones. Tras una salida de pista de Ericsson sale el safety car y ahí empezaría el baile en boxes el cual cambiaria el rumbo de la carrera, las flechas plateadas entran pero Vettel sigue con lo cual solo tendría dos paradas por las tres de Mercedes. Luego Alonso se retiraría por problemas en el ERS pero dando muestras de mejoras en el coche.

mclaren.com


Williams que no viene teniendo un buen comienzo de año tuvo problemas para competir con los equipos de arriba y solo alcanzaron el quinto (Bottas) y el sexto puesto (Massa) mientras que la lucha entre Red Bull y Toro Rosso la gano los jóvenes Verstappen y Sainz entrando a la línea de meta delante de los dos pilotos del equipo Austriaco. Esta vez los Lotus no pudieron puntuar, al contrario recibieron sendas penalizaciones de 10 segundos, Grosjean por un accidente con Pérez y Maldonado por el delta time a la salida del safety car. Por su parte Force India no pudo puntuar y acabaron con Checo Pérez en el puesto trece y Hulkenberg en el catorce. El único McLaren que quedaba en pista también se tuvo que retirar a poco del final por problemas en el turbo. Cabe destacar que el único Manor conducido por Merhi termino la carrera en el puesto quince.

 
tecnicaformula1.com
Después de este gran premio el campeonato toma algo de emoción gracias a Ferrari y esperamos también a McLaren para que se vea mas lucha en la próxima carrera, que será en China el 12 de Abril.


Doble rotura de McLaren a pesar de su evolución: "Fue mejor de lo esperado" #A3F1Malasia...
Posted by Fórmula 1 en Antena 3 on Lunes, 30 de marzo de 2015

GRAN PREMIO DE AUSTRALIA

Llego el comienzo de la temporada de fórmula uno con la carrera de Australia, luego de meses de espera y tres sesiones de pretemporada. Empezamos…

Todo hacía indicar que esta carrera seria sobre la fiabilidad de las coches y así fue, de los 20 competidores que estaban en la lista para partir solo empezaron 15, los dos monoplazas de Manor no pudieron dar ni una vuelta el fin de semana, el piloto de Williams Valtteri Bottas tampoco estuvo en las línea de partida por problemas en la espalda, también tuvieron problemas Kvyat (Toro Rosso) en la caja de cambios y Magnussen (McLaren) que reemplazaba a Fernando Alonso, ambos no terminaron la vuelta de reconocimiento y volvieron a sus boxes.


formula1.autobild.es

Los dos Mercedes fueron los más cómodos durante la carrera con Hamilton a la cabeza desde el principio y Rosberg su compañero de equipo en el segundo lugar, nunca tuvieron competencia y lograron el primer doblete de la temporada. Sebastián Vettel debutando oficialmente en Ferrari consiguió un sorprendente tercer lugar por delante de Räikkönen que tuvo una rotura de neumático al principio y una falla en una tuerca lo cual llevo al piloto a retirarse. Williams que tenía el cartel de competidor directo de Mercedes solo pudo obtener el cuarto puesto con su único piloto en pista, Massa, que tuvo un gran desgaste y al final fue superado por Vettel. La mayor sorpresa fue la de de Saber que con sus pilotos Nasa y Ericsson ocuparon el quinto y octavo lugar respectivamente gracias a las mejoras de su motor Ferrari. Otro que sufrió con la fiabilidad de su motor (Renault) fue Red Bull quien no pudo seguir el ritmo de los equipos de primera línea, Ricciardo solo pudo ser sexto.


motorpasion.com

Carlos Sainz Jr. de Toro Rosso acabo en el noveno lugar a pesar del error de su equipo de mecánicos que se demoraron mucho en los boxes en una de las paradas, el otro debutante del equipo, Verstappen, abandono después de que su monoplaza fallara y empezara a echar humo. Force India gracias a Hulkenberg y al Checo Pérez consiguieron algunos puntos, el primero con un buen séptimo puesto y el Mexicano con el decimo, aunque los coches no terminan de convencer. Lotus no tuvo el mejor fin de semana con sus dos coches fuera de carrera, primero Maldonado con un triple choque donde él fue el más perjudicado y no pudo volver a pista y Grosjean con fallas de fiabilidad. En el último lugar llego el McLaren de Button que por lo menos termino la carrera (56 vueltas) que ha sido todo un record por lo demostrado hasta ahora por este equipo, se espera que Alonso le pueda sacar el máximo al nuevo motor Honda.

laf1.es



tecnicaformula1.com



Esperamos que el gran premio de Malasia (29 de Marzo) tenga menos problemas de fiabilidad en los coches y más competencia en la cabeza de carrera.

jueves, 2 de abril de 2015

TERMINA LA PRETEMPORADA

Al finalizar los test de la pretemporada podemos sacar las conclusiones de que esta temporada podria empezar como termino el año pasado, con un Lewis Hamilton (44) arriba de las clasificaciones en casi todo las practicas, su compañero de equipo Nico Rosberg (6) tratando de darle batalla y siendo  Mercedes el equipo a vencer, por detrás vemos a Williams con Felipe Massa (19) y Valtteri Bottas (77) que a priori le pueda ganar un par de carreras.

safety-car.es

Red Bull quiere volver a hacer el equipo dominador del la F1 aunque también sigue detrás del equipo Alemán, con Ricciardo (3) y el Ruso Daniil Kvat (26) en los mandos del RB11. Mientras Ferrari con Vettel (5) parece encontrar de a pocos las mejoras que necesita para no tener una temporada tan mala como la del 2014, junto a él estará un año más en la escudería Italiana Kimi Räikkönen (7).

Los demás equipos lucharan por los puntos o tal vez por llegar al podio en alguna carrera, Force India empezó tarde la pretemporada pero tiene un coche que no defrauda, ahí repiten la misma dupla del 2014 con Sergio Pérez (11) y Niko Hülkenberg (27). Toro Rozzo hace una revolución total en sus pilotos, con el joven Max Verstappen (33) de tan solo 17 años y Carlos Sainz (55) hijo del campeón de Rally del mismo nombre, dos grandes promesas de la F1, que han rodado mucho en las prácticas. Pastor Maldonado (13) junto a Romain Grosjean (8) conducirán nuevamente los coches de Lotus que estrenan motor Mercedes y se nota una evolución con respecto al año que paso. Sauber sumido en grandes problemas económicos trata de ser un equipo capaz de pelear por los puntos, los nuevos pilotos son, Marcus Ericsson (9) y el Brasileño Felipe Nasr (12).

El equipo que ha sembrado más dudas sobre su velocidad y la fiabilidad para esta temporada es McLaren, con un motor Honda que no termina de carburar, tanto Fernando Alonso (14) como Jesson Button (22) trataran de evolucionar y mejorar el coche para dar la lucha por lo menos en mitad de temporada. Por último tenemos a  Will Stevens (28) y Roberto Merhi (98) con el equipo Manor que logro tener la autorización en el último momento, pero no se sabe si podrán competir en la primera Carrera (Melbourne).